Stotisícové město v našem sousedství– absurdní plán Pirátů a Zelených 

Nové město pro statisíce lidí má vyrůst v těsném sousedství Prahy 15. Bez ohledu na to, že zde pro takový megalomanský projekt chybí infrastruktura, nestačí kapacita dopravních spojů, ani školství a zdravotnictví. Navíc výstavba na poli a v zeleni není pro hlavní město žádoucí, betonu a asfaltu je v Praze dost.

V polích mezi Měcholupy, Uhříněvsí a Kolovraty by měla v dohledné době vzniknout bytová zástavba pro statisíce lidí. S tímto plánem přichází politici z Pirátské strany a ze strany Zelených. Na území Prahy 15 spolupracují tyto strany se sdružením Patnáctka náš domov.

Podle informací zveřejněných samotnými Piráty, mají nově plánované čtvrti pracovní názvy Nové Kolovraty, Východní město a Západní město. Podle informací přímo od Pirátů zde plánují bydlení pro nových 200 tisíc obyvatel v 80 tisících bytech a pracovních lokalit pro 70 tisíc lidí na 650 hektarech území.

„Jsme rozhodně proti,“ komentuje tento plán současný starosta a lídr sdružení Společně pro Prahu 15, Michal Fischer. „Slibuji, že využijeme všech právních nástrojů, které nám právní řád České republiky umožňuje, abychom toto šílenství zastavili.“

Plán zastavit pole v okolí Prahy 15 vychází z volebního programu Pirátů, kteří se zavázali vystavět nejméně dvě stě tisíc nových bytů ve zrychleném řízení za veřejné peníze. Inspirují se prý Karlem IV. a Tomášem Baťou, kteří v historii dokázali za krátký čas vybudovat nové městské čtvrti. Místa, kde chtějí stavět, nazývají akceleračními zónami a mají v plánu iniciovat zákony, které by u podobných projektů umožňovaly získat rychleji stavební povolení.

Podle současného místostarosty Prahy 15 Michala Frauenterky (Společně pro Prahu 15) se jedná o megalomanské myšlení srovnatelné s výstavbou v sedmdesátých letech minulého století, kdy na základě rozhodnutí komunistické strany došlo na různých místech Prahy ke skokovému navýšení obyvatel o desítky tisíc.

„Výstavba má vznikat přirozeně tak, aby respektovala místní podmínky. Kapacitu škol, zdravotnictví a další infrastruktury. Navíc si nedovedu představit, jak by se takové množství lidí promítlo do kapacity silnic a městské hromadné dopravy. Navíc je na území Prahy 15 spousta stavebních parcel na území bývalých továren či skladů. Je třeba začít stavět zde, na území těchto „brownfieldů“ a ne zastavět zelená pole,“ říká místostarosta Frauenterka. 

Vývoj okolo přípravy celého projektu budeme i nadále pozorně sledovat a o dalším vývoji vás budeme informovat.